Empresa "privatiza" ponto de ônibus em Nilópolis
Os passageiros que precisam usar um ponto de ônibus localizado na Rua Getúlio de Moura, em frente ao Calçadão do bairro de Olinda estão revoltados com a empresa de ônibus Vera Cruz.
Segundo eles, após a empresa transferir o ponto final da linha 707 - Miguel Couto x Olinda para lá, os passageiros que precisam embarcar ou desembarcar dos demais ônibus que passam pelo local, agora precisam se virar para não perder a condução. "Por causa dos ônibus, quem está no ponto querendo pegar o seu, fica correndo de lado para o outro e as vezes correndo perigo de pegar a condução no meio da rua. Pessoas de idade e com necessidades especiais que não tem agilidade perdem o ônibus o tempo todo", disse um passageiro.
Além de prejudicar os passageiros das demais linhas, os ônibus da Vera Cruz ocupam toda a baia e com isso, os outros ônibus são obrigados a parar na própria pista, ocupando uma das faixas e atrapalhando o fluxo do trânsito no local. "Quando encostam dois ônibus da Vera Cruz, se forma um engarrafamento que atrapalha o trânsito", disse um motorista. Vale lembrar, que além do ponto final da linha 707, a Vera Cruz também faz parada ali com a linha 478 Mesquita - Central.
Outro agravante é que o ponto final improvisado fica embaixo de um semáforo e praticamente sobre a faixa de pedestres. "Para atravessar eu tenho que ir lá na rua e torcer para o ônibus não sair, senão eu fico no meio trânsito correndo risco de ser atropelado", disse o estudante Guilherme Firme.
Ex-prefeito Calazans deixou a empresa sem ponto
O problema começou quando o ex-prefeito Alessandro Calazans, em 2015, extinguiu o ponto final da linha 707, que ficava na Praça Joaquim Casemiro, na divisa com o bairro de Anchieta. Sem ter onde parar, a empresa chegou a levar o ponto final para a Estrada Marechal Alencastro, em Anchieta, porém, pouco tempo depois, a empresa passou a fazer a parada na baia da Rua Getúlio de Moura, em frente ao Calçadão de Olinda. Para o especialista em trânsito João Vicente, a prefeitura e a empresa de ônibus poderiam usar ruas menos movimentadas do bairro, como a João Pessoa ou até mesmo a João Rodrigues da Cunha.
Segundo eles, após a empresa transferir o ponto final da linha 707 - Miguel Couto x Olinda para lá, os passageiros que precisam embarcar ou desembarcar dos demais ônibus que passam pelo local, agora precisam se virar para não perder a condução. "Por causa dos ônibus, quem está no ponto querendo pegar o seu, fica correndo de lado para o outro e as vezes correndo perigo de pegar a condução no meio da rua. Pessoas de idade e com necessidades especiais que não tem agilidade perdem o ônibus o tempo todo", disse um passageiro.Além de prejudicar os passageiros das demais linhas, os ônibus da Vera Cruz ocupam toda a baia e com isso, os outros ônibus são obrigados a parar na própria pista, ocupando uma das faixas e atrapalhando o fluxo do trânsito no local. "Quando encostam dois ônibus da Vera Cruz, se forma um engarrafamento que atrapalha o trânsito", disse um motorista. Vale lembrar, que além do ponto final da linha 707, a Vera Cruz também faz parada ali com a linha 478 Mesquita - Central.
Outro agravante é que o ponto final improvisado fica embaixo de um semáforo e praticamente sobre a faixa de pedestres. "Para atravessar eu tenho que ir lá na rua e torcer para o ônibus não sair, senão eu fico no meio trânsito correndo risco de ser atropelado", disse o estudante Guilherme Firme.
Ex-prefeito Calazans deixou a empresa sem ponto
O problema começou quando o ex-prefeito Alessandro Calazans, em 2015, extinguiu o ponto final da linha 707, que ficava na Praça Joaquim Casemiro, na divisa com o bairro de Anchieta. Sem ter onde parar, a empresa chegou a levar o ponto final para a Estrada Marechal Alencastro, em Anchieta, porém, pouco tempo depois, a empresa passou a fazer a parada na baia da Rua Getúlio de Moura, em frente ao Calçadão de Olinda. Para o especialista em trânsito João Vicente, a prefeitura e a empresa de ônibus poderiam usar ruas menos movimentadas do bairro, como a João Pessoa ou até mesmo a João Rodrigues da Cunha.
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