Obras mudam pontos de ônibus no Terminal Rodoviário de Nilópolis
Teve início na manhã desta segunda-feira, 05 de outubro, as obras de reforma e ampliação do Terminal Rodoviário de Nilópolis. Com as obras, uma das plataformas, a C, está interditada e com isso as linhas 548P e 544P, da Viação Ponte Coberta e a 431I da Expresso São Francisco foram remanejadas para as plataformas B e A, respectivamente.
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Projeção de como ficará o Terminal de Nilópolis após as obras. Foto: Divulgação[/caption]
Com as obras, o município irá ganhar estrutura nova e moderna para atender aos 10 mil usuários diários. A previsão é que as obras estejam concluídas em até dois anos.
Os custos serão bancados pela Socicam e Fetranspor, que têm R$ 60 milhões para investir nas quatro estruturas administradas pelo Rio Terminais. As outras são o Terminal de Nova Iguaçu, Menezes Cortes e o Américo Fontenelle, no Rio, que também serão reformados.
— A proposta é modernizá-los e revitalizá-los, já que são da década de 70 e tiveram poucos investimentos desde então — explica Bruno Martins, gerente operacional da concessionária.
O Terminal Rodoviário de Nilópolis, no Centro da cidade, terá estacionamento para cerca de 90 veículos. É mais do que o dobro da capacidade atual, de 40 carros. Os atuais quiosques existentes serão substituídos por lojas.
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Foto: Alexander Fravoline[/caption]
PLATAFORMA A
Nilópolis x Região dos Lagos e Nilópolis x São Paulo (Viação 1001)
431I - Nova Iguaçu x Nilópolis (Expresso São Francisco)
124B - Nilópolis x Candelária (Transportes Blanco)
PLATAFORMA B
420T - Nilópolis x Barra da Tijuca (Cruzeiro do Sul)
544P - Nilópolis x Seropédica (Ponte Coberta)
548P - Nilópolis x Campo Grande (Ponte Coberta)
542L - Nilópolis x Cascadura (N.S. da Penha)
129B - Nilópolis x Central do Brasil (Nilopolitana)
516I - Nilópolis x Km 2,5 (Nilopolitana)
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Projeção de como ficará o Terminal de Nilópolis após as obras. Foto: Divulgação[/caption]Com as obras, o município irá ganhar estrutura nova e moderna para atender aos 10 mil usuários diários. A previsão é que as obras estejam concluídas em até dois anos.
Os custos serão bancados pela Socicam e Fetranspor, que têm R$ 60 milhões para investir nas quatro estruturas administradas pelo Rio Terminais. As outras são o Terminal de Nova Iguaçu, Menezes Cortes e o Américo Fontenelle, no Rio, que também serão reformados.
— A proposta é modernizá-los e revitalizá-los, já que são da década de 70 e tiveram poucos investimentos desde então — explica Bruno Martins, gerente operacional da concessionária.
O Terminal Rodoviário de Nilópolis, no Centro da cidade, terá estacionamento para cerca de 90 veículos. É mais do que o dobro da capacidade atual, de 40 carros. Os atuais quiosques existentes serão substituídos por lojas.
[caption id="attachment_53281" align="aligncenter" width="500"]
Foto: Alexander Fravoline[/caption]Nova distribuição das linhas dentro do terminal:
PLATAFORMA A
Nilópolis x Região dos Lagos e Nilópolis x São Paulo (Viação 1001)
431I - Nova Iguaçu x Nilópolis (Expresso São Francisco)
124B - Nilópolis x Candelária (Transportes Blanco)
PLATAFORMA B
420T - Nilópolis x Barra da Tijuca (Cruzeiro do Sul)
544P - Nilópolis x Seropédica (Ponte Coberta)
548P - Nilópolis x Campo Grande (Ponte Coberta)
542L - Nilópolis x Cascadura (N.S. da Penha)
129B - Nilópolis x Central do Brasil (Nilopolitana)
516I - Nilópolis x Km 2,5 (Nilopolitana)
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