Terminal Rodoviário de Nilópolis irá ganhar mais lojas
O Terminal Rodoviário de Nilópolis vai praticamente dobrar de tamanho. O projeto de reforma e ampliação do imóvel, sob administração da RioTerp Terminal de Passageiros, prevê a construção de um mini-shopping com 10 lojas e 11 quiosques.
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Foto: Divulgação[/caption]
Os estabelecimentos comerciais serão distribuídos pelo terminal e em um prédio com dois pavimentos, que irá abrigar ainda seis bilheterias, um posto do Juizado, praça de alimentação e uma farmácia. O espaço para os ônibus também será ampliado. Está prevista a construção de mais três plataformas, acrescentando assim, mais 12 paradas de ônibus. Atualmente, passam pelo terminal 10 mil usuários diários. Após as obras, a previsão é de que esse número dobre.
A previsão é que as obras estejam concluídas em até dois anos. Os custos serão bancados pela Socicam e Fetranspor, que têm R$ 60 milhões para investir nas quatro estruturas administradas pelo Rio Terminais. As outras são o Terminal de Nova Iguaçu, Menezes Cortes e o Américo Fontenelle, no Rio, que também serão reformados.
— A proposta é modernizá-los e revitalizá-los, já que são da década de 70 e tiveram poucos investimentos desde então — explica Bruno Martins, gerente operacional da concessionária.
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Foto: Divulgação[/caption]Os estabelecimentos comerciais serão distribuídos pelo terminal e em um prédio com dois pavimentos, que irá abrigar ainda seis bilheterias, um posto do Juizado, praça de alimentação e uma farmácia. O espaço para os ônibus também será ampliado. Está prevista a construção de mais três plataformas, acrescentando assim, mais 12 paradas de ônibus. Atualmente, passam pelo terminal 10 mil usuários diários. Após as obras, a previsão é de que esse número dobre.
A previsão é que as obras estejam concluídas em até dois anos. Os custos serão bancados pela Socicam e Fetranspor, que têm R$ 60 milhões para investir nas quatro estruturas administradas pelo Rio Terminais. As outras são o Terminal de Nova Iguaçu, Menezes Cortes e o Américo Fontenelle, no Rio, que também serão reformados.
— A proposta é modernizá-los e revitalizá-los, já que são da década de 70 e tiveram poucos investimentos desde então — explica Bruno Martins, gerente operacional da concessionária.
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