Transportes Master trata com descaso os moradores de Nilópolis
Os moradores de Nilópolis que dependem da empresa de ônibus Transportes Master enfrentam dificuldades diariamente. O serviço prestado pela empresa na linha 138I (Duque de Caxias x Nilópolis) é péssimo, como aponta as dezenas de reclamações que chegam até nossa editoria.
De acordo com os passageiros, os ônibus em circulação na linha, estão em péssimo estado de conservação e em alguns horários do dia, a quantidade de veículos não é suficiente para atender a demanda, causando superlotação, tornando as viagens cansativas. "Tá uma porcaria os serviços dessa empresa, os ônibus são velhos e volta e meia apresentam problemas, sem contar na falta de conforto", disse uma passageira.
Outro problema registrado acontece nos veículos que dispõem do serviço de ar-condicionado, mas não funcionam, ficando as janelas fechadas o que gera um grande desconforto. De acordo com o professor Célio Silveira, este descaso acontece por se tratar de apenas uma empresa ser responsável pelo trajeto. “Os ônibus estão sempre lotados. São poucos em horários de pico, porque é justamente quando mais precisamos deles. Depois de um dia cansativo de trabalho precisamos enfrentar a superlotação”, afirma.
Com a superlotação, alguns passageiros são prejudicados na hora do desembarque e muitos já caíram ou ficaram presos na porta. Acontece que os motoristas não conseguem ver quem desceu e quantos faltam descer e ao dar a partida já fecham a porta. “Os idosos, deficientes e pessoas com crianças no colo são os que mais sofrem”, lamenta a vendedora Luciana Souza.
O intervalo entre os ônibus é grande e essa é uma das maiores queixas dos usuários. Os intervalos podem chegar a até 1h. E a viagem pode se tornar mais longa nos finais de semana. A frota é reduzida e o intervalo entre eles se torna ainda maior. O servidor público Marcos Cardoso também sofre com a qualidade dos serviços oferecidos pela empresa de transporte. “O preço é alto e não é compensado pela qualidade. Constantemente há ônibus mal conservados e bancos quebrados. Às vezes, eles quebram na metade da viagem e nós ficamos sem socorro, dependendo do próximo que passar. As condições são horríveis”, confirmou Marcos.
Os passageiros denunciam também a falta de respeito de alguns profissionais. Para eles, a empresa deveria investir em treinamento e na qualificação dos profissionais. Eles afirmam que motoristas desrespeitam constantemente os passageiros, não é raro os casos de motoristas que não respeitam o sinal de parada nos pontos. "Eles nos deixam fazendo sinal nos pontos e passam direto. Gritam, xingam e falam besteira o tempo todo, não tem respeito. Os horários da noite são os piores", disse Lúcia de Miranda, passageira.
Lúcia afirma ainda que, a imprudência também é uma constante na linha. "Eles andam em alta velocidade, cortam sem nenhum cuidado, e avançam sinais constantemente, mesmo quando há pedestres atravessando, eu mesmo já vi um caso em que um pedestre quase foi atropelado", conclui.
Marcos Aurélio também relata que confusões por causa de desentendimentos entre passageiros e funcionários, dentro dos ônibus, são frequentes. "Acho que os motoristas e cobradores estão com raiva da empresa e querem descontar nos passageiros. Não respeitam ninguém, pior ainda quando se é idoso ou deficiente", disse.
A Transportes Master recebeu em agosto de 2013, a responsabilidade de operar as linhas 120B e 152B, que ligam Nilópolis à Central do Brasil. Originalmente operadas pela empresa Trans1000, as linhas foram repassadas para a Master após a intervenção feita pelo Departamento de Transportes Rodoviários (DETRO). Passados alguns meses, a empresa tirou de circulação as linhas, prejudicando, principalmente os moradores do bairro Cabuis, que ficaram sem a única linha de ônibus que ligava ao bairro ao Centro do Rio. A empresa se justificou, alegando falta de demanda.
A linha 152B, que chegou a ser operada de forma parcial como Nilópolis x Metrô Pavuna, atende a uma região de Nilópolis que não possui nenhuma linha para o Centro. O itinerário que começa no Terminal Rodoviário de Nilópolis e passa pela Estrada dos Expedicionários até chegar aos bairros do Cabuis e Paiol, onde acessa a Via Light para seguir até a Pavuna, onde chega até a Via Dutra.
De acordo com os passageiros, os ônibus em circulação na linha, estão em péssimo estado de conservação e em alguns horários do dia, a quantidade de veículos não é suficiente para atender a demanda, causando superlotação, tornando as viagens cansativas. "Tá uma porcaria os serviços dessa empresa, os ônibus são velhos e volta e meia apresentam problemas, sem contar na falta de conforto", disse uma passageira.
Outro problema registrado acontece nos veículos que dispõem do serviço de ar-condicionado, mas não funcionam, ficando as janelas fechadas o que gera um grande desconforto. De acordo com o professor Célio Silveira, este descaso acontece por se tratar de apenas uma empresa ser responsável pelo trajeto. “Os ônibus estão sempre lotados. São poucos em horários de pico, porque é justamente quando mais precisamos deles. Depois de um dia cansativo de trabalho precisamos enfrentar a superlotação”, afirma.
Com a superlotação, alguns passageiros são prejudicados na hora do desembarque e muitos já caíram ou ficaram presos na porta. Acontece que os motoristas não conseguem ver quem desceu e quantos faltam descer e ao dar a partida já fecham a porta. “Os idosos, deficientes e pessoas com crianças no colo são os que mais sofrem”, lamenta a vendedora Luciana Souza.
O intervalo entre os ônibus é grande e essa é uma das maiores queixas dos usuários. Os intervalos podem chegar a até 1h. E a viagem pode se tornar mais longa nos finais de semana. A frota é reduzida e o intervalo entre eles se torna ainda maior. O servidor público Marcos Cardoso também sofre com a qualidade dos serviços oferecidos pela empresa de transporte. “O preço é alto e não é compensado pela qualidade. Constantemente há ônibus mal conservados e bancos quebrados. Às vezes, eles quebram na metade da viagem e nós ficamos sem socorro, dependendo do próximo que passar. As condições são horríveis”, confirmou Marcos.
Motoristas desrespeitam passageiros
Os passageiros denunciam também a falta de respeito de alguns profissionais. Para eles, a empresa deveria investir em treinamento e na qualificação dos profissionais. Eles afirmam que motoristas desrespeitam constantemente os passageiros, não é raro os casos de motoristas que não respeitam o sinal de parada nos pontos. "Eles nos deixam fazendo sinal nos pontos e passam direto. Gritam, xingam e falam besteira o tempo todo, não tem respeito. Os horários da noite são os piores", disse Lúcia de Miranda, passageira.Lúcia afirma ainda que, a imprudência também é uma constante na linha. "Eles andam em alta velocidade, cortam sem nenhum cuidado, e avançam sinais constantemente, mesmo quando há pedestres atravessando, eu mesmo já vi um caso em que um pedestre quase foi atropelado", conclui.
Marcos Aurélio também relata que confusões por causa de desentendimentos entre passageiros e funcionários, dentro dos ônibus, são frequentes. "Acho que os motoristas e cobradores estão com raiva da empresa e querem descontar nos passageiros. Não respeitam ninguém, pior ainda quando se é idoso ou deficiente", disse.
Empresa tirou linhas de circulação
A Transportes Master recebeu em agosto de 2013, a responsabilidade de operar as linhas 120B e 152B, que ligam Nilópolis à Central do Brasil. Originalmente operadas pela empresa Trans1000, as linhas foram repassadas para a Master após a intervenção feita pelo Departamento de Transportes Rodoviários (DETRO). Passados alguns meses, a empresa tirou de circulação as linhas, prejudicando, principalmente os moradores do bairro Cabuis, que ficaram sem a única linha de ônibus que ligava ao bairro ao Centro do Rio. A empresa se justificou, alegando falta de demanda.
A linha 152B, que chegou a ser operada de forma parcial como Nilópolis x Metrô Pavuna, atende a uma região de Nilópolis que não possui nenhuma linha para o Centro. O itinerário que começa no Terminal Rodoviário de Nilópolis e passa pela Estrada dos Expedicionários até chegar aos bairros do Cabuis e Paiol, onde acessa a Via Light para seguir até a Pavuna, onde chega até a Via Dutra.
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